いろんな船の煙突
客船、フェリーなどの煙突を並べてみました
船の方向がまちまちで、揃えてありません
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日 本 船 |
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飛鳥II |
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初代飛鳥 28,856トン 今はドイツに行って アマデアとなっている |
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ぱしふぃっく・びいなす 26,518トン |
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にっぽん丸 21,903トン |
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ふじ丸 23,325トン |
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小 型 客 船 |
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カレドニアン・スカイ 4,200トン |
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スピリット・オブ・オセアヌス 4,200トン |
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スピリット・オブ・’98 |
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スピリット・オブ・エンデヴァー | |||
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プリンセス・ダフネ 15,833トン |
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クリッパー・オディッセイ 5,218トン もとは おせあにっく・ぐれいす と言い 昭和海運所属 |
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オリオンII 4,077トン |
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中型客船 | ![]() |
オイローパ 28,437トン タウランガ(ニュージーランド)で見かけた |
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ノーティカ 30,200トン |
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シルバー・ウィスパー 28,000トン 神戸港中突堤 |
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ザ・ワールド 43,524トン |
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コスタ・アレグラ 28,597トン 細い煙突四本と白一本? |
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アザマラ・クウェスト セレブリティ・クルーズ系列の アザマラ・クルーズ所属 30,277トン |
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アザマラ・ジャーニイ セレブリティ・クルーズ系列の アザマラ・クルーズ所属 30,277トン |
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大型客船 | ![]() |
コスタ・アトランティカ 85,619トン 大煙突一本と小二本 左が舳方向 |
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コスタ・クラシカ 52,926トン 煙突は3本 左が舳方向 |
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コスタ・ヴィクトリア 75,166トン 煙突は大小それぞれ1本 左が舳方向 |
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コスタ・ネオロマンティカ 56,769トン ほぼ同じ太さが3本 右が舳方向 |
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サファイア・プリンセス ダイアモンド・プリンセス 116,000トン |
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アイランド・プリンセス 92,000トン |
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サン・プリンセス 77,441トン 左側はスクリーン |
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ノルウェージャン・パール 93,500トン |
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ノルウェージャン・スター 91,000トン |
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ノルウェージャン・サン 78,309トン |
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ノルウェージャン・ジュエル 93,502トン |
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フォレンダム ザーンダム 61,396トン |
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スタテンダム 55,451トン オークランドで見かけた |
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アムステルダム 60,874トン 二本煙突 2007/10/6 神戸入港 |
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レジェンド・オブ・ザ・シーズ 70,000トン |
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ラプソディ・オブ・ザ・シーズ 78,491トン |
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セレナーデ・オブ・ザ・シーズ 90,090トン |
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ボイジャー・オブ・ザ・シーズ 137,276トン |
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カーニバル・スピリット
88,500トン 翼のようなのが特徴 後ろの白い小さなのも煙突? |
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MSCスプレンディダ
137,936トン |
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豪 華 客 船 |
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クイーン・エリザベス(三代目) 90,900トン |
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クイーン・エリザベスII 70,327トン |
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セレブリティ・ミレニアム 90,228トン |
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クリスタル・シンフォニー 51,044トン |
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クリスタル・セレニティ 68,870トン |
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フェリー | ![]() |
りつりん2 3,664トン 神戸−高松 |
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新ル真(中国) 14,543トン 神戸−大阪−上海 |
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燕京(中国) 9,960トン 神戸−天津 |
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スピリット・オブ・タスマニアII 26,067トン メルボルン−ホバート(タスマニア) |
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ケニカット アラスカのフェリー トン数不明 |
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航海訓練所 | ![]() |
銀河丸 6,185トン |
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銀河II 4,888トン |
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大成丸 5,886トン |
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青雲丸 5,890トン |
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教育関係 |
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エクスプローラー 24,318トン ピッツバーグ大 |
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ゴールデン・ベアー 12,512トン カリフォルニア海事大 |
ピースボート | ![]() |
トパーズ 31,500トン |
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以前のピースボート オリビア 15,791トン |
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オーシャン・ドリーム 2012年からピースボート 36,674トン | |||
研究調査船 | ![]() |
ちきゅう 海洋地球研究船 57,087トン 海洋研究開発機構 |
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かいれい 深海調査研究船 4,628トン 海洋研究開発機構 |
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サザン・サーベイヤー 1,594トン オーストラリアの海洋調査船 |
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